Камуфляж Смирнова

[22sobaki]

Художник Борис Смирнов во время блокады Ленинграда занимался маскировкой кораблей.

После работы маскировщиков линкор "Октябрьская Революция", например


выглядел так:


Из учебника 1949 года:
Несколько слов о декоративной маскировке кораблей у берега, имевшей огромное распространение в последней войне. Обычно корабли, стоявшие у берега, маскировались с помощью системы сетей, деформирующих накидок, навесов и пр., причем очень важно было в таких случаях позаботиться о заполнении промежутка водной поверхности между кораблем и берегом и около корабля плотами, скрепленными досками, бревнами и т. д. Характер такой маскировки достаточно уясняется из примера, показанного на рисунке. Успех ее зависит от умения хорошо приспособиться к фону и характеру места, у которого стоит корабль




Рисунки Смирнова:

Набережная Большой Невки


Под Ленинградом, Нева


У Петропавловской крепости. На той стороне сменный двойник камуфляжа крейсера "Киров" около Дома Ученых. Обманная игра



Сам крейсер "Киров":


Корма, кажется, раскрашена под камни набережной:


Тот же прием с линкором "Марат":


Подлодка "П-2" у наб. Макарова:


Эсминец "Свирепый" в елках у Петровского острова:


P.S.
Не дам голову на отсечение, что все приведенные корабли замаскированы Смирновым, т.к. он был зачислен в ряды ВМФ уже после первой блокадной зимы (весной 1942), а с датировками снимков разобраться сложно.

P.P.S.
С 1948 г. Борис Смирнов работал на Ленинградском заводе художественного стекла, который был задействован при разработке стеклянных колонн для Автова (как раз давеча про них говорили).
Одна из стеклянных работ Смирнова:




Кадры потащены со странички Смирнова в фейсбуке, из Музея стекла и еще откуда-то.
nakichika, спасибо за наводку.

Comments

[mumrik-snussi.livejournal.com]

Король камуфляжа!

[22sobaki.livejournal.com]

Ну король-не король, но вот и художник на войне пригодился.

[antonreshin.livejournal.com]

Увы, нет! "Октябрьская Революция" была довольно легко опознана немецкой авиацией, тяжело повреждена (как и систершип "Марат") авиацией же и артиллерией в 1941-м, и до конца войны в боевых действиях не участвовала. Камуфляж не помог.

[ljwanderer.livejournal.com]

Очень интересно, никогда не видела камуфляжа кораблей.

[22sobaki.livejournal.com]

А вот немцы "Тирпиц" маскируют

[petrrovich.livejournal.com]

http://warspot.ru/2663-kubizm-na-brone

[john5r.livejournal.com]

"сменный двойник камуфляжа крейсера "Киров" - т.е. там разные суда менялись?

[22sobaki.livejournal.com]

Я так понимаю, ставили другое судно, прикидывающееся что оно и есть крейсер "Киров".

[galea-galley.livejournal.com]

Спасибо, очень познавательно.
Кстати, маскировка кораблей применялась и много лет спустя после войны. Например, в интересах сокрытия передислокации крупных кораблей и подводных лодок по внутренним водным путям России. Самому приходилось перемещаься "под колпаком", имитируя какой-нибудь лесовоз.

[22sobaki.livejournal.com]

"Чехол" имитировал сухогруз только при виде сверху или вообще со всех сторон?

[honestlil.livejournal.com]

Невероятно интересно. Ничего не знала об этом. Спасибо.
Некоторые - вообще арт-объект получились.

[22sobaki.livejournal.com]

Пожалуйста-пожалуйста. Да, что-то есть от нынешних инсталляций.

[nakichika.livejournal.com]

Это вам спасибо. Я-то дальше поискать поленилась, а впечатляет еще как.

[22sobaki.livejournal.com]

Как вы ни ленились, а информация вас настигла)

[catherine-catty.livejournal.com]

Очень интересно. Жаль, цветных снимков нет.

[22sobaki.livejournal.com]

Цветных блокадных снимков, по-моему, нет совсем. Да людей с разрешением фотографировать было немного.

[madmit.livejournal.com]

Спасибо, очень интересно.
Странно, что дед не рассказывал — он служил на "Октябрьской Революции"сразу после войны.

[22sobaki.livejournal.com]

Классно. А что рассказывал интересного?

[sergej-manit.livejournal.com]

Я работы его в стекле смотрел как то основательно в Елагинском у нас, а недавно как раз купил-прочитал
большой альбом. И там о камуфляже рассказано, а фото и нет. Поэтому спасибо за такой интересный материал! )

[22sobaki.livejournal.com]

Про камуфляж что-нибудь любопытное есть (в альбоме)?

[spbghost.livejournal.com]

Как здорово. Выше уже написали, что полноценные арт-объекты, так и есть.

[22sobaki.livejournal.com]

Мне некоторые напоминают декорации на сцене в театре. В общем, и смысл такой же.

[olgitza2011.livejournal.com]

О! Спасибо большое за пост! Очень интересно и к тому же очень вовремя - я как раз сейчас составляю и редактирую список преподавателей ЛВХПУ-СПГХПА, собираю о них информацию. Борис Александрович в списке уже есть, конечно, но пока бы я до буквы "С" добралась - а тут уже замечательная информация подобрана :)))

[22sobaki.livejournal.com]

Хорошо, когда фамилия не в начале алфавита, это каждый школьник знает :))

[animagemella1.livejournal.com]

Какое талантливое решение маскировки!
И рисунки замечательные.

[22sobaki.livejournal.com]

У него еще есть серия фотографий "Кровати" - выброшенные блокадные кровати, такая... сильная.

[kosmodromov.livejournal.com]

А взлетные полосы, которые тогда были травяными, маскировали азотными удобрениями. Где их сыпанешь — там трава темнеет. С высоты смотрится как ямы.

[22sobaki.livejournal.com]

Интересно. А фосфорные удобрения во время блокады использовали для огнезащитного покрытия чердаков.

[levgem.livejournal.com]

меня удивила слегка хаотичная надстройка у корабля. Не ровная гладкая как на самых современных кораблях, а какое-то нагромождение будок в высоту.

Наверное это было удобно, а сейчас из соображений радиозаметности это убирают.

[22sobaki.livejournal.com]

Так ее достраивали-надстраивали по мере надобности, как дачный домик. Здесь кухню приделаем, здесь веранду)

1915


1934


После войны

[sedov-05.livejournal.com]

а у англичан и немцев корабли воевали.

[01petr.livejournal.com]

а балтийский флот оказался заперт

[lx-photos.livejournal.com]

а воевали они тоже с бельём?

[svolochus.livejournal.com]

Так там война специфическая была. Корабли по большей части на месте стояли.
Думаю, часть кораблей, которые планировалось задействовать при крупных операциях типа прорыва блокады, быстро освобождали от маскировки перед самым событием.

Вообще, флот очень активно помогал сухопутным войскам осенью 1941г, далее его роль объективно снизилась (зато повысилась роль железнодорожной артиллерии, особенно в контрбатарейной борьбе), плюс армия более-менее пришла в чувство, научилась воевать; наладили арт. разведку в масштабах всего города, по всему периметру, хотя и не сразу. Корабли же привлекались довольно редко. Старались делать как - вот есть корапь, стрелял много осенью 41-го - ну вот он и продолжает где ни-ть на Неве, да повыше, занимать огневую позицию. А кто особо не стрелял по каким-то причинам - тех и не гоняли. Стволы берегли. Морские стволы весьма напряжённые по баллистике, быстро выгорают. Хоть там и лейнер, меняется быстро, а всё же, и лейнер сделать недёшево, да с учетом вымирания персонала заводов в Ленинграде...

[marconi-due.livejournal.com]

"Октябрина" была в строю в начале 80-х годов. Потом отогнали в Питер и порезали. Странно, но Вики пишет, что линкор был списан в 1956 году. Хотя в 1982 году, он прекрасно стоял в ковше Военной Гавани г. Балтийска и народ на нем проходил срочную службу.

Вечернюю поверку помню на "Октябрине"

-Старшина первой статьи Томбасов?
-Старшина первой статьи Томбасов, Иван Иванович, навечно занесен в списки экипажа линкора "Октябрьская Революция"!

УПС! Разобрался. Линкор "Октябрьская революция" и легкий крейсер "Октябрьская Революция" - это разные корабли.

[el111m.livejournal.com]

Красота какая, лучше, чем стекло

[racepilot.livejournal.com]

Почему-то напомнило пост-апокалипсис по стилю.
Вот они чем вдохновлялись!